写于 2019-02-11 09:11:02| 澳门巴黎人娱乐平台| 澳门巴黎人娱乐手机版

蒙特利尔(路透社) - 庞巴迪公司(BBDb.TO)(BDRBF.PK)周二将其C系列飞机的2016年交付预测分成一半,并表示预计全年收入将处于此前公布的范围的较低端

挫折是CSeries计划的最新成果,该计划花了数年时间才开始实施,并受到生产延迟和成本超支的影响,导致总部位于蒙特利尔的飞机和火车制造商同意投资10亿加元(7.74亿美元)来自魁北克政府

该公司仍在与加拿大联邦政府就可能的资金进行谈判,一些分析师表示,延迟可能会增加对其财务实力的担忧

一位不愿透露姓名的运输分析师表示,“庞巴迪公司有很多债务,有限的财务灵活性以及这种挫折,即使它们是适度和短暂的,也会引起人们的担忧

” Desjardins分析师Benoit Peorier表示,该开发项目“略显负面”和“意外”

该公司股价下跌4.7%至2.02加元

庞巴迪预计今年将交付7架飞机,相比之前预测的15架,归咎于联合技术公司(UTX.N)旗下的供应商Pratt&Whitney的发动机交付延迟

C系列喷气式飞机拥有100至160个座位,专为短途和中途旅行而设计,于2016年初投入使用

庞巴迪希望与波音公司(BA.N)和空中客车公司(AIR.PA)竞争单通道喷气式飞机市场

德国汉莎航空公司(LHAG.DE)瑞士国际航空公司(Swiss International Air Lines)周二证实,由于发动机延误,预计今年将从庞巴迪投下的C系列飞机数量少于最初的计划

它预计会收到九个,但拒绝透露它现在预期的数量

庞巴迪现在预计将接近全年165亿美元至175亿美元收入范围的低端

然而,它重申了2016年收入和利息和税前收益的前景

庞巴迪表示,它正在与普惠公司密切合作,以迅速解决发动机问题,并保持有信心在2020年之前达到每年90至120架飞机的生产目标

庞巴迪发言人表示,延误也将影响到空运的交付

客户为公司的大型CS300喷气式飞机,但不应对航空公司加拿大航空公司(AC.TO)和达美航空公司(DAL.N)的订单产生影响

Pratt&Whitney面临飞机制造商的大量需求,并为燃油效率高的GTF发动机系列提供8,200个订单和选项,该系列也用于空客(AIR.PA)A320neo

“就生产而言,我们在供应链方面取得了重大进展,但今年新发动机交付存在一些压力,”美国Pratt&Whitney发言人萨拉班达说

班达不能说新发动机交付的压力会如何影响其他飞机制造商

空中客车公司表示,由于软件错误消息和启动时间缓慢导致延迟,Pratt&Whitney正在接收新修订的发动机

($ 1 = 1.2912加元)Subrat Patnaik和Narottam Medhora在班加罗尔的报道,多伦多的Matt Scuffham,巴黎的Tim Hepher和法兰克福的Vicki Bryan的报道;由Sayantani Ghosh和Jeffrey Benkoe编辑